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Conheça o avião de luxo que Trump aceitou ganhar da família real do Catar

Boeing 747-8, avaliado em cerca de US$ 400 milhões, vai ser usado como o novo Air Force One

Internacional|Do R7

A primeira decolagem de um 747-8 Intercontinental, em maio de 2012
A primeira decolagem de um 747-8 Intercontinental, em maio de 2012 Divulgação/Boeing

O governo dos Estados Unidos aceitou a doação de um Boeing 747 de luxo feita pelo Catar, com a intenção de transformá-lo em um novo Air Force One para o presidente Donald Trump. A informação foi confirmada nesta quarta-feira (21) por Sean Parnell, porta-voz do Departamento de Defesa, que garantiu que a operação seguiu todas as normas e regulamentos federais.

O Pentágono assegurou que vai priorizar a segurança e a funcionalidade da missão presidencial na modernização do jato. Isso inclui a instalação de sistemas avançados de comunicação, blindagem, contramedidas eletrônicas e capacidade de comando em situações de crise.

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O processo de transformação do jato pode levar meses ou até anos, dependendo da complexidade das adaptações e da disponibilidade orçamentária. Até lá, as atuais aeronaves presidenciais continuarão em operação para garantir a segurança e mobilidade do chefe de Estado americano.


O jato jumbo superluxuoso que será doado pelo Catar está avaliado em US$ 400 milhões (cerca de R$ 2.2 bilhões). O jornal The New York Times disse que o presente pode ser o mais caro já recebido pelo governo norte-americano na história.


Como é o avião

Segundo a fabricante, o Boeing 747-8, conhecido como “Salão Oval Voador”, é o maior modelo da série 747, com 370 metros quadrados de área interna. Em altura, ele é equivalente a um prédio de seis andares.


Ele foi usado pela primeira vez por uma companhia aérea em abril de 2012. Com uma capacidade que gira em torno de 400 a 500 ageiros, o jato oferece um alcance máximo de 14.310 km, o que permite, por exemplo, voos diretos entre cidades como Nova York e Hong Kong ou Londres e Cingapura.

Em caso de uso presidencial, a aeronave deve ar por uma reforma para atender às necessidades do presidente, incluindo sala de conferências e jantar, quartos, escritório para funcionários, consultório médico e áreas de trabalho e descanso para equipes da Presidência, imprensa e Força Aérea.

A modernização do avião deve ser realizada pela empresa militar L3Harris, no Texas, assim que o governo americano aprovar a aquisição, segundo o The New York Times.

O Air Force One atual, um Boeing 747-200B, já possui adaptações, como reabastecimento aéreo, equipamentos de navegação e comunicação de última geração e configuração interna personalizada.

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